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机场道面抢修技术

机场道面深层局部抢修技术

机场道面快速修补料(深层)主要解决混凝土道面出现的啃边、断角、裂缝、坑洞等结构性病害问题。我公司研发的高性能修补材料具有五大技术特点:①早期强度上的快,后期持续增长,可实现修复后1小时开放通航。②粘结力达到2MPa以上,与周围混凝土牢牢粘合。③具有优异的力学性能,抗压强度和抗折抗冲击强度高,刚度大。④材料本质致密,抗氯离子渗透,抗磷酸盐侵蚀,抗冻性能和耐磨性能都远高于一般修补材料。⑤热胀冷缩系数与混凝土基本一致,与基层匹配性更好,无干缩裂纹,修复后系统稳定性高,安全可靠。材料主要性能指标:1小时抗压强度≥30Mpa,最终强度≥65Mpa;粘结拉拔强度≥2.0Mpa;抗折强度≥8Mpa;中大恒建...

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机场道面快速修补料(深层)主要解决混凝土道面出现的啃边、断角、裂缝、坑洞等结构性病害问题。

我公司研发的高性能修补材料具有五大技术特点:①早期强度上的快,后期持续增长,可实现修复后1小时开放通航。②粘结力达到2MPa以上,与周围混凝土牢牢粘合。③具有优异的力学性能,抗压强度和抗折抗冲击强度高,刚度大。④材料本质致密,抗氯离子渗透,抗磷酸盐侵蚀,抗冻性能和耐磨性能都远高于一般修补材料。⑤热胀冷缩系数与混凝土基本一致,与基层匹配性更好,无干缩裂纹,修复后系统稳定性高,安全可靠。

材料主要性能指标:1小时抗压强度≥30Mpa,最终强度≥65Mpa;粘结拉拔强度≥2.0Mpa;抗折强度≥8Mpa;

中大恒建高性能混凝土快速修补材料在机场跑道、港口码头、高寒区混凝土结构等高标准工程的修复领域中有着十分明显的强度、刚度、粘结、抗冻、耐久性优势,是理想的耐久性修复材料。

主要施工工艺流程:采取条带修补法或者圆坑方补的办法,标识→切割凿除→清理冲刷→搅拌材料→铺装找平→拉毛→按原缝切割伸缩缝最后注入密封胶→开放通航


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