机场停机坪混凝土道面快速修补料主要解决混凝土道面出现的麻面、露骨、裂缝、啃边等病害问题。

我公司研发的高性能修补材料具有六大技术特点：①早强高强，可实现修复后1小时开放通航。②粘结力达到2.0MPa以上，与混凝土粘合牢固。③抗压强度和抗折抗冲击强度高，刚度大。④材料硬化后结构致密，抗氯离子渗透，抗磷酸盐侵蚀。⑤抗冻性能和耐磨性能都远高于普通材料。⑥热胀冷缩系数与混凝土基本一致，与基层匹配性更好，稳定耐久，安全可靠。

材料主要性能指标：1小时抗压强度≥30Mpa，最终强度≥65Mpa；粘结拉拔强度≥2.0Mpa；抗折强度≥8Mpa；

主要施工工艺流程：

①划线标识：对于机场道面修复区域放线定位。 

②基层处理：建议使用小型铣刨机对待修补区域进行铣刨处理，并清理干净碎屑及灰尘。为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在修补之前对作业面进行湿水，使其表面处于饱和而无明水的状态。 

③搅拌材料：加水量以材料出厂检测报告为准，搅拌材料不得泌水。

④铺装用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。

⑤ 用塑料薄膜将修补料顶面覆盖，然后用土工布完全遮盖在薄膜上保持湿润。常温下，2小时后即可开放通航，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。